了解什么是放貨？美國(guó)海關(guān)放貨流程詳解

 近日，有不少賣家朋友向我們咨詢貨物在美國(guó)海關(guān)的放貨流程。為了方便大家了解，我們今天就來(lái)詳細(xì)講解一下美國(guó)海關(guān)放貨的流程。

       首先，我們需要了解什么是放貨。放貨指的是進(jìn)口貨物經(jīng)過(guò)海關(guān)部門的審核、查驗(yàn)和清關(guān)后，可以通關(guān)并由貨主或收貨人自行處理。因此，我們今天要講的是海關(guān)放行后貨物提取的方式和流程。

       在過(guò)去，貨物申報(bào)使用的是ABI系統(tǒng)，該系統(tǒng)可直接連接海關(guān)系統(tǒng)。這意味著，一旦海關(guān)放行，船公司和碼頭方面都可以看到。但隨后，AMS申報(bào)開(kāi)始實(shí)施。

       實(shí)施AMS申報(bào)后，大型船公司如馬士基、長(zhǎng)榮海運(yùn)和中遠(yuǎn)海外也連接了AMS系統(tǒng)。然而，一些小型船公司和碼頭則未連接AMS系統(tǒng)。因此，當(dāng)船公司在AMS系統(tǒng)上看到海關(guān)放行信息時(shí)，他們網(wǎng)站上也會(huì)顯示“Released”，之后這個(gè)信息就要同步更新上傳碼頭的系統(tǒng)。但是，碼頭系統(tǒng)更新速度快慢不一，慢時(shí)需要等待幾個(gè)小時(shí)。如果碼頭系統(tǒng)未更新，船公司系統(tǒng)已更新，則無(wú)法提貨。

       對(duì)于那些未連接AMS系統(tǒng)的小型船公司，只能通過(guò)無(wú)船承運(yùn)人（通常指貨代）提供保證函或海關(guān)通行證復(fù)印件來(lái)放行。這些船司會(huì)收到相關(guān)的傳真信息后，就會(huì)人工更新碼頭系統(tǒng)。

       一般情況下，船公司和碼頭系統(tǒng)是相連的，因此電放提單的貨物，在海關(guān)放行后，碼頭系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)放貨給前來(lái)提貨的卡車公司。這里提到電放提單，值得額外講一下。電放指的是用電報(bào)方式告知放貨的意思。船公司將貨物提單信息以電子信息或傳真形式發(fā)送給目的港代理后，收貨人便可憑借電放提單或電放保函前來(lái)提貨。

值得注意的是，美國(guó)碼頭一般下午4點(diǎn)就下班了。因此，提取貨物時(shí)需提前準(zhǔn)備好提柜材料。

以上就是美國(guó)海關(guān)放貨流程的詳細(xì)講解。希望對(duì)大家有所幫助！