中國(guó)-青島流亭國(guó)際機(jī)場(chǎng)[TAO]

機(jī)場(chǎng)名稱(chēng)	Qingdao Liuting International Airport 青島流亭國(guó)際機(jī)場(chǎng)
三字代碼	TAO	ICAO	ZSQD
國(guó)家	中國(guó)china	城市	青島Qingdao
海關(guān)機(jī)場(chǎng)	是	清關(guān)要求

青島流亭國(guó)際機(jī)場(chǎng)（IATA代碼：TAO；ICAO代碼：ZSQD）1982年8月5日建成，后經(jīng)過(guò)兩次擴(kuò)建形成占地面積44萬(wàn)平方米的規(guī)模。機(jī)場(chǎng)位于青島市城陽(yáng)區(qū)流亭鎮(zhèn)，離市中心約23公里，是一座位于中國(guó)青島的民用機(jī)場(chǎng)，是山東省規(guī)模最大、吞吐量最高的機(jī)場(chǎng)，是青島航空的基地機(jī)場(chǎng)，山東航空公司的樞紐機(jī)場(chǎng)，中國(guó)東方航空的基地機(jī)場(chǎng)。青島機(jī)場(chǎng)建站開(kāi)航于1982年8月5日，隸屬民航山東省管理局；1985年青島機(jī)場(chǎng)進(jìn)行第一次擴(kuò)建，投資規(guī)模為8246萬(wàn)元，投資比例民航:山東:青島分別占57%,12%,31%，主要工程為候機(jī)樓/站坪工程/油庫(kù)和通訊導(dǎo)航工程.86年7月8日竣工，當(dāng)年交付使用；1986年6月27日青島----香港定期包機(jī)航線(xiàn)開(kāi)通，是山東省第一條地區(qū)航線(xiàn)；1986年青島機(jī)場(chǎng)被青島市委授予“文明單位”稱(chēng)號(hào)；1992年，國(guó)務(wù)院批準(zhǔn)青島機(jī)場(chǎng)可對(duì)外國(guó)籍飛機(jī)開(kāi)放；1992年民航總局批準(zhǔn)青島、大連、汕頭機(jī)場(chǎng)為副司局級(jí)單位；1990年，青島機(jī)場(chǎng)開(kāi)始承擔(dān)飛機(jī)過(guò)夜任務(wù)；1990年青島機(jī)場(chǎng)榮獲“全國(guó)衛(wèi)生機(jī)場(chǎng)”稱(chēng)號(hào)；1994年9月7日，青島機(jī)場(chǎng)開(kāi)辟青島----大阪航線(xiàn)，是山東省第一條國(guó)際航線(xiàn)；1994年12月24日，青島機(jī)場(chǎng)開(kāi)辟青島----首爾航線(xiàn)；1998年青島機(jī)場(chǎng)開(kāi)辟青島----新加坡航班；1999年青島機(jī)場(chǎng)榮獲“全國(guó)文明機(jī)場(chǎng)”稱(chēng)號(hào)；1999年7月，海軍航空兵駐流亭機(jī)場(chǎng)飛行及保障部隊(duì)轉(zhuǎn)場(chǎng)膠州機(jī)場(chǎng)；1999年12月24日，青島機(jī)場(chǎng)旅客吞吐量突破200萬(wàn)人次大關(guān)；2000年12月28日，青島空管站與青島機(jī)場(chǎng)分離；2001年青島流亭機(jī)場(chǎng)擴(kuò)建工程正式開(kāi)工。該工程以2010年為目標(biāo)年，按滿(mǎn)足旅客吞吐量520萬(wàn)人次，典型高峰小時(shí)2400人，貨郵11.9萬(wàn)噸的需求設(shè)計(jì)。跑道及平行滑行道由2600米延長(zhǎng)至3400米；新建航站樓6.4萬(wàn)平方米；新建停機(jī)坪18.4萬(wàn)平方米；建設(shè)停車(chē)場(chǎng)2.6萬(wàn)平方米，貨坪10000平方米；改造通訊、導(dǎo)航和氣象設(shè)施；配套建設(shè)供油、供電、供水、污水處理、消防救援等設(shè)施。2002年青島機(jī)場(chǎng)直接隸屬民航華東管理局管理；2003年青島機(jī)場(chǎng)開(kāi)始進(jìn)行屬地化管理改革。2004年機(jī)場(chǎng)二期擴(kuò)建工程又將拉開(kāi)序幕。工程項(xiàng)目包括新建國(guó)際航站樓5萬(wàn)平方米，擴(kuò)建停車(chē)場(chǎng)至7萬(wàn)平方米。2006年二期工程結(jié)束后，一個(gè)集航空運(yùn)輸、餐飲及游覽為一體的具有一流設(shè)施、一流服務(wù)、一流保障能力的大型現(xiàn)代化國(guó)際空港將在黃海之濱放出更加璀璨的光彩。2010年，青島機(jī)場(chǎng)旅客吞吐量突破1000萬(wàn)人次。2010年11月3日，一架來(lái)自臺(tái)灣的波音747-400客機(jī)于青島流亭國(guó)際機(jī)場(chǎng)平穩(wěn)降落，標(biāo)志著中華航空股份有限公司（China Airlines Ltd.，簡(jiǎn)稱(chēng)“華航”）成功開(kāi)通青島——臺(tái)北航線(xiàn)。這架有著“珍寶客機(jī)”之稱(chēng)的飛機(jī)可提供最大座位數(shù)為397座，這是青島機(jī)場(chǎng)開(kāi)航至今執(zhí)飛的最大型客機(jī)。2010年11月19日，青島機(jī)場(chǎng)旅客吞吐量突破1000萬(wàn)人次大關(guān)，為全國(guó)第15家，山東省首家。標(biāo)志著青島機(jī)場(chǎng)正式邁入大型空港行列。2013年8月，青島市政府與東方航空簽署青島—美國(guó)（洛杉磯、舊金山）航線(xiàn)運(yùn)輸合作協(xié)議，2013年8月8日開(kāi)通青島—浦東—舊金山直航航線(xiàn)，這是青島市乃至山東省首次開(kāi)通飛往美洲的“一機(jī)到底”國(guó)際定期航線(xiàn)。據(jù)悉，該航線(xiàn)全程需13個(gè)小時(shí)，每周兩班，最低優(yōu)惠票價(jià)為往返3600元 （不含稅），對(duì)于打算前往美國(guó)旅游或公務(wù)的市民來(lái)說(shuō)，相當(dāng)具有誘惑力。2016年3月，漢莎航空開(kāi)通青島-法蘭克福直飛航線(xiàn)。2016年7月，東方開(kāi)通青島-舊金山直飛航線(xiàn)。
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